A través de las redes sociales el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur); institución responsable de la planeación y desarrollo de proyectos turísticos sustentables de impacto en México y un órgano de fomento a la inversión como lo es la construcción del Tren Maya, dio a conocer en un video el primer de 157 reportes semanales.
En dichos reportes se menciona las actualizaciones de la construcción del Tren Maya, “Se viene ya levantando la vía vieja para instalar aquí en nuevo terraplén. Del banderazo a la fecha lo que han hecho las empresas que ya han sido asignadas a las obras es realizar todos los estudios a detalle; geofísicos, antropológicos, arqueológicos, e ir arreglando todo para tener un frente suficiente para ir avanzando sustancialmente“, dijo el Titular del instituto, Rogelio Jiménez Pons.
Los avances presentados por Rogelio Pons fueron los siguientes:
- Despalme y limpieza de terrenos
- Obras ferroviarias
- Como la mayor parte de estos tramos corresponde a las vías férreas existentes las primeras acciones consisten en desmontar 319 km de vías férreas
- Trabajos de despalme y limpieza de vegetación secundaria con apego a las mejores prácticas ambientales en coordinación con la Semarnat
- Instalación de las oficinas centrales para cada tramo y proyección de las nuevas estaciones del sistema y sus obras complementarias
- Fabricación de durmientes y balasto necesario para rehabilitar las vías
- Faltan 157 semanas para iniciar operaciones
- Cercado de derechos de vía
- Rehabilitación de 42 estaciones antiguas
- Armado de campamentos de obra
- Construcción de bodegas y oficinas
- Habilitación de cuadrillas de salvamento arqueológico
- Acciones para la instalación de obras hidráulicas y pasos de fauna
- Recuperación de rieles y un total de 531,166 durmientes para reutilización en espacios públicos y vivienda de interés social.
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