Llegó a México la locomotora de vapor ´The Empress 2816´

Mexicanos vieron la majestuosidad de la locomotora de vapor ´The Empress 2816´ que llegó a México esta semana tras atravesar Canadá y Estados Unidos, como parte de su ´Final Spike Steam Tour´.

CAPTURAN momento HISTÓRICO DE ´The Empress 2816´

• ´The Empress 2816´ entraba el jueves a Monterrey, Nuevo León.

A bordo estaba, Jonathan Morris, responsable de la máquina de 1930, se sorprendía al ver la emoción con que recibían a la histórica máquina.

"A todo el mundo le encantan las locomotoras de vapor, pero no esperábamos el enorme apoyo y entusiasmo que el pueblo mexicano ha mostrado", contó el canadiense. "Hemos visto muchas multitudes desde que salimos de Canadá, pero ésta es, por mucho, la más genuina y enorme".

Construida por Montreal Locomotive Works, ´The Empress´ pertenece a la empresa CPKC y es el único ferrocarril de una sola línea que conecta Canadá, Estados Unidos y México.

Fue originalmente destinada a un servicio de pasajeros y fue retirada en 1960.

Ahora está en las vías de nuevo porque CPKC decidió restaurarla para conmemorar su primer aniversario como empresa, producto de la fusión de dos ferroviarias: Canadian Pacific Railway (CP) y Kansas City Southern (KCS).

La gira ´Final Spike Steam Tour´  inició el pasado 24 de abril en Calgary, Canadá, y finalizará en Ciudad de México el 7 de junio, desde donde regresará a su origen.

"Es un privilegio poder traerla y un privilegio que la gente la pueda ver, es una locomotora única en su tipo", indicó Óscar del Cueto, presidente de CPKC de México.

"A lo largo de los 32 mil kilómetros de vía que tenemos en los tres países, ha causado mucha emoción en muchas comunidades. Tenemos gente que trabajó en el ferrocarril, gente que está trabajando en el ferrocarril, gente que nos dice que su abuelo o bisabuelo trabajó en el ferrocarril".

´The Empress´ llegó el jueves a Nuevo León y luego realizó un evento privado en la terminal Monterrey de CPKC, en la avenida Barragán, Colonia Hidalgo.

A cargo de un equipo de ocho hombres, la locomotora arrastra un tren ejecutivo canadiense de la compañía con 20 vagones con espacio para herramientas, equipo de mantenimiento y camarotes donde duerme la tripulación.

En su recorrido por Estados Unidos y Canadá, hizo diversas paradas con eventos públicos para que las personas puedan conocer de cerca la maquinaria.

Aunque en México sólo se realizarán eventos privados -en Monterrey y Ciudad de México- los mexicanos la han visto pasar por las vías con gran emoción, algo que no es de extrañar, pues las locomotoras de vapor dejaron de operar por allá de 1960 al ser sustituidas por las de diesel.

"Realmente hemos sentido el amor de la gente de México y de esta comunidad desde que llegamos aquí", apuntó Morris. "Algunos dicen que 100 mil personas pueden haber visto la locomotora desde las afueras de Monterrey y hasta este lugar. Estamos muy entusiasmados, felices".

La gira, por lo tanto, es un símbolo de esta unión entre estas tres naciones. La locomotora seguirá su recorrido pasando por las vías de Escobedo, San Nicolás, Monterrey, San Pedro, Santa Catarina y García.