ID. Aero: así es el primer sedán eléctrico de Volkswagen

Volkswagen tiene un nuevo miembro en la familia ID, su línea de vehículos eléctricos. Se trata del ID. Aero

De acuerdo con Volkswagen, el nombre  ID. Aero enfatiza sus cualidades aerodinámicas y, de hecho, la empresa afirma que el sedán eléctrico tiene un  coeficiente de arrastre de  0.23.

ID. Aero: así es el primer sedán eléctrico de Volkswagen

Ese mismo coeficiente aerodinámico dotaría al ID. Aero de una autonomía de hasta  620 kilómetros con una carga completa de su batería de iones de litio con un contenido energético neto de  77 kWh.

Con  casi 5 metros de largo, el ID. Aero es aproximadamente del mismo tamaño que el sedán  Passat. Sus llantas son de 22 pulgadas.

A decir de Volkswagen, la parte delantera y el techo de diseño aerodinámico aseguran que el aire  fluya de manera óptima sobre el vehículo. El flujo de aire es calmado por la parte trasera ligeramente retraída con un borde de separación.

Los próximos clientes podrán elegir entre dos modelos, uno fabricado por  FAW-Volkswagen y el otro por  SAIC Volkswagen, sin embargo, por ahora, no tenemos más datos e información sobre el  exterior, interior o motorización.



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